乘客性侵空姐不实真相竟是这般 加航航班返航背后隐情遭踢爆

追问1 机长决定返航出于什么考虑？

“机组的决定是正确的。”中国航空法律服务中心首席专家张起淮表示，根据目前新闻报道来看，只是乘客和空姐之间发生的一个小冲突，但由于这是飞行时间长、飞行距离远的国际航线，因此不排除事态可能升级和发展为重大的、甚至危及飞行器安全的行为。“万一事态升级，如果飞行途中是海洋、荒漠等，再选择备降就困难了。”他认为，在距离起飞地点不远时返航，是恰当的处理。

对于网友质疑的“为什么不把当事旅客制服，降落后再交由加拿大警方处理”，张起淮认为，远距离飞行难以保证当事乘客不受到人身伤害，因而返航也是对当事乘客负责。

追问2 航班中途返航造成多大损失？

张起淮根据机型大小、机上乘客、飞行时间等综合分析评估后认为，此次飞机返航备降的损失大约在20万-30万元左右，包括油料损失、乘客安置费、飞机磨损费、机场使用费、起降费等。

乘客性侵空姐不实真相竟是这般 加航航班返航背后隐情遭踢爆

据他介绍，飞机在整个飞行过程中，油量是经过精确计算的，飞机满载航油起飞，降落时如果机身超重，可能出现冲出跑道等危险情况，因而需要保证在轻油基础下降落。由于事发航班起飞之后不久便返航，为安全降落，飞机必须空中释放燃油，“仅放油这一项损失，就可能达十几万”。

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