交通部长:亿万农民“抬脚上客车”的梦想加快实现
中新社甘肃庆阳9月21日电 中国交通部部长杨传堂21日在甘肃庆阳表示,“十二五”期间,中国农村客运网络不断完善,农村货运蓬勃发展,亿万农民“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想正在加快实现。
今年是中国“十二五”规划的收官之年,“农村公路发展”成为当日举行的全国农村公路现场会的焦点话题。据预计,“十二五”期间,中国新改建农村公路将超过100万公里,通车总里程约395万公里,基本实现所有乡镇和东中部地区建制村通硬化路,西部地区建制村通硬化路比例约80%。
杨传堂说,“十二五”期,中国农村公路发展进入到了集中攻坚阶段,逐步从规模扩张向路网优化,质量和效益并重转型。已新增5000个建制村通公路,近900个乡镇和8万个建制村通硬化路,全国乡镇、建制村通客运班车率将超过99%和93.2%。
中新社记者注意到,尽管“要想富,先修路”的标语自改革开放初期便普遍出现于中国贫困地区,不过却是在近年才“渐入佳境”。据统计,“十二五”期间,中央农村公路投资的近60%用于14个集中连片特困地区,已解决3.1万个贫困村的出行难问题,有效打开了贫困地区脱贫致富的通道。
杨传堂坦陈,尽管“十二五”以来农村交通发展成绩显著,但其始终是整个综合交通运输体系的“短板”。这表现在贫困地区通达、通畅任务仍然艰巨,剩余不通硬化路的400多个乡镇、3.9万个建制村,大多处于山大沟深困难地区,投资大、建设难度大等。
杨传堂表示,中国东、中、西部差距很大,差异也很大,加之目前普遍面临的农村公路资金供需矛盾,各地要在“十三五”农村公路规划中因地制宜探索“新方”,决不让任何一地方因农村交通掉队。
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