车友眼中不能容忍四大陋习：堵车按喇叭居首

　　北京今起举办“向交通陋习说不”活动

　　车友眼中不能容忍的四大陋习

　　“北京跑步迈进汽车社会，可我们仿佛并没准确思考过人与车、人与交通、车与交通的文化关系。”曾记录过17本打车日记的“的哥之友”张瑾谈起北京交通问题时，用了这样一句描述。明天，北京将迎来预计交通指数9.2的严重拥堵日，部分路段晚高峰拥堵将持续至21时。我们能为缓堵做些什么？除了尽量选择绿色出行以外，不得不驾车的车主们还可以共同摒弃交通陋习，避免给路况拥堵“火上浇油”。

　　今天上午，由市交通委、首都文明办等单位联合发起的“向交通陋习说不”主题宣传活动正式启动。据介绍，活动将以整治行车陋习、乘坐公共交通陋习、停车陋习、过马路陋习为专题集中力量开展宣传活动。通过一个时期、多种宣传形式，在全北京范围内营造“向交通陋习说不”、提倡文明出行的氛围，引导交通参与者以文明出行为荣，以交通陋习为耻，共同维护安全、和谐、有序的交通出行环境。

　　你最讨厌哪种交通陋习？近日，本报记者采访了多名车主，总结出车友们眼中最不能容忍的四大交通陋习。

　　交通陋习排名NO.1

　　堵车按喇叭

　　案例

　　“三蹦子”喇叭声为哪般

　　昨天中午12点多，在灯市口大街与东单北大街连起的丁字路口处，阵阵刺耳的车鸣不断引来周围行人的怒目；隔着十几米远的便利店员工都把脖子探出来想要看个究竟。

　　记者看到“始作俑者”原来是一辆电动三轮车。当时，两条大街路况严重拥堵，所有附近车辆一动不动。一辆被夹在其中的电动三轮车与前方小轿车车距不足10厘米，车主正用连续不断的鸣笛声发泄自己的不满。小轿车的司机听了后，把车窗摇下来喊道：“你按喇叭我就能走了吗？没看前边堵着呢，你按死也过不去啊！”电动“三蹦子”车主也跟着理论了两句，仿佛觉得不接着按很没面子，又接着按下去。

　　记者调查发现，连续鸣笛的行为“堪当”车友心中交通陋习之最。冯先生对此就深有体会：“比如你是排队等红灯的第一辆车，红灯刚变成黄灯，还没来得及踩油门呢，后边的车就开始不耐烦地连续鸣笛，好像你就应该在红绿灯变化的那一刹那飞出去一样。”范先生刚开车不久，他对此感触更多的是害怕：“我本来开车就不熟练，一听到后面车不停鸣笛，我就吓得魂飞魄散，不知道怎么惹着人家了，心慌得厉害。”

　　点评

　　找回鸣笛声表达的本意

　　听了这个案例，致力于北京交通研究多年的张瑾也想起了一个故事：“有一次我乘坐一辆大众汽车行驶在德国高速路上，后面忽然开来一辆保时捷。当时载我的那名司机知道车速超不过保时捷，特意礼让。保时捷自然在我们身边超了过去，并短促鸣笛致谢。我的车主也鸣了声笛，表示没关系。”

　　张瑾总结道，案例中的小轿车车主和电动三轮车车主很容易争吵起来，那么即使道路通了两个人也走不了，得不偿失。车鸣的本意其实是提示和感谢，比如你没看到前边红灯变绿灯了，我轻轻按下喇叭提示你；你是行人却让我先通过，我按个喇叭、点个头表示感谢。可现在，随着路况越来越堵，人们的情绪越来越烦躁，鸣笛声变了味道，变成了催促，甚至是谩骂；结果呢，长长的、刺耳的声音反而加剧了我们的“路怒症”。“希望车主们都能找回车鸣声表达的本意。”

　　交通陋习排名NO.2

　　开车玩手机

　　案例

　　低头几秒钟“车前脸”撞上“车屁股”

几天前，刘先生在饭桌上给记者讲述了一次惊险的亲身经历。暑假期间，刘先生送朋友一家人去欢乐谷玩，没想到在临近目的地

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