40岁老兵的三次阅兵

坦克方队第一车驾驶员丁辉。记者宣琦摄

走进阅兵村训练场，正赶上装备方队合练。铁甲铿锵，雷霆万钧。国产某新型坦克似一支利“箭”，行进在装备方队最前列。驾驶着这支“利箭”箭尖的，就是某“红军团”二级军士长丁辉。

1999年，24岁的丁辉驾驶86式步战车参加阅兵。“没别的感觉，就是激动，光荣！”谈起16年前第一次受阅的经历，丁辉记忆犹新：“那时候年轻，浑身有使不完的劲儿，临近十一，我激动得好几天睡不着觉。”

十年磨一剑，铁甲露锋芒。2009年，丁辉当兵的第16个年头，他再一次披挂上阵。这一次，丁辉多了一个头衔：装备方队教练员。除了日常训练，他还要负责来自海、陆、空、二炮部队所有装备方队的驾驶员培训。

“感觉压力大了，责任也大了，整天都在思考，怎么才能利用自己的经验，提高训练成绩。”

训练中，装备标齐、卡距需要一套电子成像系统保障。丁辉利用业余时间跑遍了整个中关村，考察发现，地方开发的系统稳定性不好，难以达到阅兵的精度要求。丁辉发了狠：“别人做不了，我们就自己干！”他带领十几名技术骨干，查资料、询专家，先后20多次设计和改进，终于成功地研制了符合装备要求的电子成像系统，并应用到我们整个方队，训练大幅成绩。在此之后，他又先后研究出骑线镜、标齐镜等6项训练辅助器材，被装备方队指挥部推广运用。

第三次走进阅兵村，丁辉心里并不轻松：“这次阅兵是最新的装备，训练标准要求更高，虽然有前两次参阅的经验，但要想万无一失，难度依然不小。”（王文凭田烨 记者 宣琦 摄影报道）

带领技术骨干仔细研究推演。

丁辉说的一点也不假。就拿骑线来说，1999年的标准是10cm，2009年是7cm，今年是4cm。搞过竞技体育的人都知道，站在巅峰上，就会知道提高0.1s有多么难。提高履带车辆驾驶的难度不亚于此。加上今年加装了新的考核系统，成绩评定更科学，精度达到毫米级，是以前从来没有过的。

苦学苦练，追求卓越。记者宣琦摄

一开始，丁辉也曾“马失前蹄”。进驻北京阅兵村前，他带领坦克方队驾驶员赴工厂接装，合练耽搁了28天。刚到阅兵村的第三天，装备方队就组织考核。第一次使用“北斗”系统，第一次使用未经磨合的新车，丁辉结结实实的摔了个大跟头，方队成绩排名倒数。

“那段时间，真的感觉没脸见人，我是整个装备方队的教练员，结果自己的方队却输了。”谈起这次失利，丁辉满脸歉意地说：“虽说客观因素不少，但我觉得自己的骄傲和优越情绪也影响了发挥。”

改进训练设备。

一夜未眠。第二天一大早，丁辉跑遍了所有装备方队，虚心向曾经的“徒弟们”请教。师团首长也非常重视，带领技术骨干仔细研究车辆技术状况、每个人的技术特点，“诸葛亮会”一开就到后半夜。经过近两周的努力，原因终于找到。几次训练下来，方队训练平均成绩超过90分，以后的考核再没出过前3名。

9月4日，是丁辉40岁生日。他说，阅兵进行曲就是他的生日歌，这是祖国给予自己最高的祝福。记者宣琦摄

2009年阅兵结束后，丁辉作为先进典型在北京军区师旅级单位做巡回报告。

2010年5月1日，丁辉做为全军英模代表在人民大会堂出席全国劳动模范和先进工作者表彰大会。

2010年部队组织班进攻战斗集训，丁辉为全师班以上骨干做示范。

文章地址: http://www.xianzhaiwang.cn/ent/70727.html