上海路口筑起"武警人肉红灯"是可敬还是可悲?

　　中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。早在2012年“中国式过马路”一词就被人们熟知并热议。“武警人肉红灯”这一全新性的尝试，姑且不论其运行的效果如何以及能否真正的制止住中国式过马路，单从其出发点来说还是值得我们肯定的。“上海路口筑起'武警人肉红灯'。”建国65年了，本该教育解决的问题还在用武装力量解决，是可敬还是可悲?

　　中国式过马路现象的产生无外乎以下几方面原因：第一，行人闯红灯的违法成本太低，较低的违法成本并不能对行人起到绝对的警示作用。第二，法不责众的心理 进一步助长了行人闯红灯的“气焰”，“又不是我一个人闯红灯，我也是跟着别人一起走，我又没有带头闯红灯，你能处理谁”，正是由于这种心理的存在给了闯红 灯行人一个原谅自己的借口也进一步助长了他们的“气焰”。第三，城市交通规划不合理也在客观上导致了闯红灯行为的产生，一些城市十字路口的红绿灯时间间隔 太短，行人还没通过，绿灯就变了红灯。

　　其实，“中国式过马路”的现象不仅存在于交通规则之中，在社会管理、官场治理、商业伦理上同样存在。这让我想起了破窗效应：一个房子如果窗户破了，没有人 去修补，隔不久，其它的窗户也会莫名其妙地被人打破;一面墙，如果出现一些涂鸦没有被清洗掉，很快的，墙上就布满了乱七八糟、不堪入目的东西;一个很干净 的地方，人们不好意思丢垃圾，但是一旦地上有垃圾出现之后，人就会毫不犹疑地抛，丝毫不觉羞愧。我们不能做第一个打破窗户的人，更不能成为心安理得的盲从 者。