我国器官捐献成为一大难点 运输管理是棘手问题

苦等数年，一个捐献的器官就是一道生命的曙光；生死竞速，路途的耽搁却导致希望成了泡影……你是否知道，这样令人痛惜的场景，已成为当前国内器官捐献及移植领域面临的巨大挑战。记者采访了解到，目前我国器官转运存在保存时间短、不确定性高、沟通机制不顺畅三大难点，如何修补软肋，建立起器官转运民航绿色通道，使之成为关乎生命、关乎爱心、关乎尊严的拯救通道，正引起越来越多人的关注。

我国器官捐献成为一大难点 运输管理是棘手问题

爱心捐赠的器官，有多少耽误在路上？

一则携带捐献肺源医生因迟到被拒登机的消息成为刚刚过去的“十一”长假的一大热点新闻。１０月４日凌晨，无锡市人民医院副院长陈静瑜的团队在广西接收爱心捐赠肺源，准备从广州飞无锡，但由于高速路上堵车，赶到机场时距起飞还有１５分钟。尽管提前跟南航客服人员沟通过，但现场值班人员仍拒绝让团队登机。事后南航已正式致歉，但器官转运面临的难题由此也引起公众的高度关注。

实际上，此次陈静瑜团队的被拒经历，只是他们近年来国内器官转运中遭遇的众多波折中的一个。今年７月２８日，由北京飞往无锡的国航航班取消，当时团队成员正携带活体肺脏赶往机场，差点导致器官最终无法转运而白白浪费。

“每年我国仅有约１万人能够获得器官移植手术机会，而器官衰竭患者数以百万计。在器官资源如此稀缺的情况下，如何迅速将分配的器官转运到移植医院显得尤为关键。”陈静瑜说。

根据陈静瑜统计，２０１４年全国共有１６９９名心脑死亡病人选择了器官捐献，成功应用了４５４８个器官。一个供者理论上应有８个器官可以利用，但目前我国仅用了２．５个器官，其中一个重要原因正是因为器官无法快速转运。

其他长期从事器官移植的医生对此也深有感触。在华中地区一家医院从事心脏移植工作的朱医生表示，此次这位广西病人在捐献肺部时同样捐献了心脏，而且血型等条件也符合医院病人的需求。令人惋惜的是，由于心脏保存时间更短，医院讨论后发现无论如何计算时间都来不及，最后只能放弃去取。

在北京一家医院从事心脏内科治疗的黄医生说，器官的匹配不是一件容易的事，特别是危重或经济困难的病人更是经不起等待，有时等到了却因运输问题而无法到达，令人痛心。“对他们而言，失去一次机会很可能也就意味着再也没有机会了。”她说。