澳副总理：暂未考虑扩大MH370搜索范围

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评校网消息：在失踪的MH370航班残骸确认后，澳大利亚交通安全局已派遣一名调查员前往协助鉴定残骸等国际调查工作。澳大利亚副总理特拉斯表示，在留尼汪发现的残骸符合搜救工作使用的预测模型，“在没有可靠的新信息可以定位飞机位置前，将不会扩大搜索范围”。

澳总理：搜索“一定继续”

《新京报》报道，澳大利亚总理托尼阿伯特表示，现有的发现表明，飞机坠毁的地方非常接近最初推测的地方。他表示，搜索“一定继续”。

“我们更专注在搜索领域更靠南的部分，但所有的分析最终得出的观点，我们正在正确区域搜索。”澳大利亚副总理特拉斯说，在留尼汪岛发现的襟副翼被视为“一个重要的线索”，却仍然不能解决其他残骸在哪里等问题。

目前的搜索工作集中在西澳大利亚沿海，这个弧形的搜索区域是调查人员根据掌握数据计算出的结果。特拉斯表示，襟副翼的发现似乎不太可能延长或扩大澳大利亚目前主导的水下搜索区域。“在没有可靠的新信息可以定位飞机位置前，将不会扩大搜索范围。”

暂不能证明之前的漂移模型图不对

澳大利亚方面今年早些时候已经扩大了搜索范围，从60000平方公里到120000平方公里。

此外，澳大利亚联合协查中心发布信息，依据澳大利亚联邦科学与工业研究组织研究出的漂流模型，在洋流和风的作用下，目前搜索区域的残骸，很有可能漂移扩散到留尼汪岛等区域。也就是说，虽然并非在目前搜索海域发现残骸，也不能说明之前的残骸漂移模型图和区域不正确。

残骸漂流模型图主要是帮助搜索组织了解随着事件推移，飞机残骸可能会随洋流漂流至哪里，随后帮助验证与鉴定残骸是否属于MH370客机。从7月31日开始，澳大利亚联邦科学与工业研究组织会依据海浪、洋流、风力等，更新残骸漂流模型图，模型涵盖的区域将会延伸到西印度洋。

追访

马交通部长：残骸对赔偿无“实质性影响”

专家：目前仍无法判断飞机失事原因及航空公司是否有责任，无法确定赔偿数额

马来西亚交通部长廖中莱6日接受新华社记者采访时说，在法属留尼汪岛发现的残骸“确认”属于马航MH370航班客机，对于MH370失事事件的赔偿事务没有“实质性影响”。

廖中莱说，赔偿事务具体仍将由马来西亚航空公司与遇难者家属协商，马来西亚政府将就赔偿工作进一步敦促马航方面。

昨日，北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮解释，通过残骸还不能判断飞机究竟是什么状态、在什么地方、什么原因、责任是什么，对理赔就不会产生实质影响。

他补充道，赔偿包括两个焦点问题，一是是否机毁人亡；另一个是航空公司是否有责任。目前，马航赔偿的焦点问题就在于航空公司的责任认定上，根据残骸仍无法明确事故原因，也就不能落实事故责任，从而无法解决赔偿数额的问题。

针对申请赔偿的途径，他表示，主要包括谈判达成和解以及司法程序诉讼或仲裁两种方式。家属可以依靠国家的政府代表团，牵头与马航进行谈判。

根据《蒙特利尔公约》，在目前责任认定不清的情况下，更多的是采取精神上的抚慰，也就是给予一定的经济补偿。

据了解，由于空难负面事件和经营等因素，马航于今年6月发布了全面重组计划。根据马航发布的公告，一家全新的马来西亚航空公司即将成立，接手现有马航的资产和债务，新马航定于今年9月开始运营。

对于马航重组是否会影响赔偿，张起淮称，不会有影响，之前的债权债务都会转

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