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天津港爆炸核心区救援日记:防化兵今夜无眠

 时间:2015-08-19编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn


天津港爆炸核心区救援日记:防化兵今夜无眠

8月15日,国家核生化应急救援队官兵分组进入天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故现场核心区,开展搜救工作。王浩博/摄

驰援:我们从北京出发

日期:8月13日

天气:晴

今天,我们正在京郊执行任务,突然接到领导电话:首长要求你们立即赶赴天津。原来,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生了爆炸!

接到命令后,北京卫戍区党委首长高度重视,迅速成立应急指挥组,由副司令员吴爱民任组长,相关机关干部任组员。以北京卫戍区某防化团为主体的国家陆上核生化应急救援队200多名官兵立即出动!

参与救援的防化团携带有3G指挥方舱、红外遥测车、化学监测车、遥控机器人等50多台专业救援装备车辆,能够实现监测、遥测、侦检、化验和洗消等功能。

汽车经过海滨高速时,我近距离观察到了现场的惨状:到处冒着滚滚浓烟,到处是破碎的窗户,到处是凹瘪的集装箱和汽车。空气中弥漫着刺鼻的气味。

团政委杜江介绍,红外遥测车、化学监测车和3G指挥车已经部署在核心区周围,有20名官兵现场值守,即时监测有毒有害气体种类、浓度和面积。待情况进一步明确后,官兵随时准备进入核心区域施救。

值守:防化兵今夜无眠

日期:8月13日晚至14日凌晨

天气:晴

晚上11时,天津滨海新区的居民大多已经入睡。爆炸事故现场西侧两公里处仍灯光闪烁,防化团20名官兵正在这里忙碌着。

“‘敌人’就在前方。今天晚上,我们为滨海人民站岗放哨!”团政委杜江说,他们正按照指挥部要求,用化学监测车、红外遥测车等对核心事故区及周边有毒有害气体的种类、浓度和扩散情况进行监测,及时了解事故发展态势,预警不良情况。

我登上化学监测车发现,上士李旺正盯着显控中心屏幕记录数据。他说,这个系统能够实时传回核心区有关数据,一般情况下,每半小时形成一份检测报告,异常情况下,随时向上级报告,为指挥决策提供精准的数据支持。

中士王荣荣是车组一号组员,负责监测点的布设工作。最让他担心的还是便携式监测终端的工作状态。4个监测终端位于核心区域周边,最近的距燃烧点只有100米。这台设备所处的环境最复杂,测量数据也最关键。终端电池一般情况下能工作9个小时,一旦电量减弱,就会影响测量数据的准确性。

不知不觉,时针指到夜里12时。团领导决定,让另外一个车组接替王荣荣车组。这意味着王荣荣所在小组要再次进入核心区,取回监测设备。与此同时,另一个车组进入核心区域,布设监测设备。

由于不需要下车作业,我着轻便式防毒面具随他一同出发。车辆慢慢驶入核心区域。我看到,事故现场一片狼藉,在夜幕映衬下,白天不易发现的火点清晰可见。

抵达目的地,车门打开的一刹那,我感到眼睛有一股刺痛感。王荣荣很麻利地取回了监测设备。

“另一个车组要比我难得多!取回设备相对容易,布设比较复杂!”王荣荣说,布设时需要反复调试,保证传输信号稳定才能离开。上午,他就在最危险的布设点反复布设了两三次才成功。

搜救:副司令员带队救出幸存者

日期:8月15日中午

天气:晴

上午12时30分许,确认集装箱堆积区有疑似幸存者后,北京卫戍区副司令员吴爱民带领防化团10名官兵,紧急前往搜救。集装箱无序散落在核心爆炸区不远处,许多集装箱扭曲变形、表面凹陷,可能是大爆炸形成的冲击波造成的。这些集装箱形成许多狭窄缝隙,犹如一个巨大“迷宫”。

吴爱民副司令员带领4名战士携带一副担架,从一个宽30厘米

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