一张离奇的高铁票 福州到贵州铜仁得多花百元

一张离奇的高铁票 福州到贵州铜仁得多花百元

福州到铜仁，高铁提前半月订不到票，得多花钱买从厦门出发的票。这到底是为什么……

海峡网记者 黄小群 李牧晨

动车、高铁开通，给我们生活带来便捷。但近日，福州市民范先生致电海峡网反映称，想去一趟贵州铜仁出差，通过12306网站购票，发现福州到铜仁南竟然没票，而始发站厦门北到铜仁南的却还显示有近百张票。如果要订票，必须得多花近百元，定从始发站厦门到铜仁南的票，然后从福州站上车。

福州作为省会城市，在非春运期间，提前半个月订票，居然没法订到票！这让范先生百思不得其解。铁路部门相关人员称，这是要先保障始发站的旅客。

福州一票难求客服：先保障始发站旅客

8月26日11：00，记者在12306网站上查看范先生所想购买的福州到铜仁南车票时发现，从8月27日起至9月8日，福州到铜仁南均显示无票。而从始发站厦门北到铜仁南二等票数还在近百张左右。范先生提出疑问：提前半个月买票都还是买不到，这是为什么？

据了解，范先生想乘坐的是G1688从厦门北到贵阳北，在铜仁南停靠。每天只有一趟车次经过福州，需要行经9小时33分到铜仁南。从始发站到终点站需停经28个站，其中从厦门北到铜仁南需停经26个站。始发厦门北的动车是有途经福州站的，但就买不到票。记者致电12306客服。工作人员对此回应称，我们要先保障始发站的旅客。始发站厦门北客流量满足了，才会从中间站开始卖。如果去铜仁南想在福州上车的话，建议还是多刷一刷网站，及时关注。或者就是直接购买全程票，从中途站上。

但当记者询问，如果买全程票中途上车岂不是浪费不必要的钱时，12306客服称，“你可以不买，就等什么时候放票再看了。”

坐半程车却要买全程票凭空消费了百余元

福州市民范先生不解，为何我人在福州，还要购买厦门北到铜仁南的票，这岂不是要浪费百余元？

据悉，厦门北到铜仁南的商务座票价是2013元；一等座票价是1044.5元；二等座票价是640.5元。而福州到铜仁南的商务座票价是1797.5元；一等座票价是958.5元；二等票价是569元。这期间，如若从厦门北上车，首先范先生就要乘坐福州动车到厦门北，二等座费用是71.5元，然后再购买至铜仁南的车票二等座要640.5元，一共费用是712元。但如果直接从福州到铜仁南，那么只需要花费569元！这里面，除了旅途辗转艰辛，费用也凭空多出了143元。另外，若坐商务座去铜仁南则需要多出287元，而一等座要多出157.5元。

范先生表示，幸好厦门与福州之间的距离并非那么远，倘若要是中间站的乘客想要乘坐该趟列车的，那该如何是好？要多花费近一半的车票钱，却只是坐半程的车吗？

假如，乘客人在武夷山，需要乘坐该趟列车至铜仁南，则12306购票网站显示：商务座是1495.5元；一等座是797.5元；二等座则要473.5元。那么在武夷山北的乘客如若购买不到车票，只能购买始发站出发车票，很可能要先从武夷山北购买到厦门北的动车票二等座191元，然后再购买至铜仁南的车票二等座要640.5元，这便让武夷山乘客去一趟铜仁南需要多花358元。而如果是坐商务座则需多花708.5元，一等座则需多花438元。

中途站乘客想要买到票还得看始发站是否有人买到那！

始发站只有一个，途中站点则要多得多。从始发站出发的旅客，占比多少；途中站的票数，又是如何分配的？就此，记者致电询问铁路部门相关人员。

铁路有关部门人士告诉记者称，“每一趟车，每一个站点都是有规定具体的

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