浙江-衢州网友吐槽 -怎样擦亮火车站作为城市窗口

最近这段时间，火车站无疑是衢州市民和网友的热门话题。作为一个城市展示形象的窗口，火车站的环境、秩序以及人性化程度都备受市民及外地游客的关注。让我们看看网络上网友关于火车站的问题是怎么讨论的。

蔚蓝色的：首先，站前广场要分区明确，竖立大的指示牌指明送客出入口，以及设立临时停车接送客区和规范的停车场，现在的停车场太烂了，路标指示太乱了，让人摸不着头脑。第二，改造候车区，扩建出入口，现在的出入站口太寒酸局促了。一二楼的候车区黑暗狭小，室内电梯不合理。

会思考的牛：下火车到出站口要让你走晕，太远了，尤其是带有大包小包的行人太不方便。坐上公交车要让你转晕，102路公交车进站短短300米路进去转了至少5个弯，出来至少转了7个弯，真的转晕了。出了站见到杂乱的场景要让你眼晕，总之离不开一个“晕”字！

onlywinter：绕来绕去，很难摸得清路。送客进站，连车都没地方停呢！而且周边也很荒芜萧条。

别踩我的耐克：火车站是一个外来人群对城市的第一印象，但是衢州的火车站确实还有许多需要改进的，如接送人车辆指示不清，不知道怎么开，车辆指示很混乱。有一个好大的停车场，但是车子都停得不规矩，管理不到位。

FM98.1：有很多好的地市级的火车站、高铁站可以参考呀，比如徐州东。现在的火车站的候车厅虽然那么长长的一大排，可是实际容客率太低了，入站口那么局促寒酸，二楼候车室又黑又小，室内的电梯占了一小半去，凳子就那么几排，每次去乘车，基本上站着一半多的人。站前广场看着不小，设计一点不合理，天天被人吐槽，接送客人的私家车莫名其妙就被贴了条，停车场又烂又绕，已经无力吐槽。

爸爸：上周，那个狂风暴雨天，我送亲眷去火车站赶火车，因为不能送到售票处门口，只能送到“马踏飞燕”标志的广场边，也为难了人家冒着大风大雨拖着行李穿过广场。

老树根：我觉得火车站管理者，首先问问自己：火车站旁边那些闲置建筑，多少年了仍在那里，咋回事；送客路线不顺，送客人即停即走的位置没有，不想法从根本上解决，还安装个摄像头在那吓唬人。横穿几条道路才能到停车场，不方便；很多僵尸车停在停车场和周围的建筑物旁边，地砖已经面目全非，垃圾遍地，杂草丛生；县域出租车司机揽客大喊大叫，市内出租车短途不拉，或者不打表，如何从源头杜绝；建议从规划、管理、人员培训等方面通盘考虑吧！

网友吐槽篇

外地经验篇

飞机飞过科：车站规划与设计是一个系统工程，它需要先进的施工技术、建筑艺术、先进设备及现代化管理水平。涉及土建、通信、信号等多方面技术。由于其系统和复杂性，车站设计应以人为本。香港是一个典型的例子。满足客流要求、乘降安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理，并加以综合考虑。这方面可以参考香港地铁，香港地铁是世界上公认的设备完善、自动化程度高、管理先进的地铁，不仅是世界上载客量最大的地下运输工具，也是世界第一个赢利的地铁，尤其值得称道的是香港地铁的人性化和方便性。

AOBAMA：温州新火车站设计非常合理，小车可以直接到候车大厅门口上下客，即停即走。出站口正面就可以乘出租车，乘公交车往左边几十米就可以，而且全部在室内。不像衢州，从停车场到售票处、候车厅要走很多路。

香芒大虾：夜里一出衢州火车站站口，真是比菜场还热闹，一群拿着江山

文章地址: http://www.xianzhaiwang.cn/ent/60997.html