钱江世纪城三箭齐发打造城市新中心

为尽快打造成为钱江南岸繁荣发达的现代产业强区，钱江世纪城日前发布了《关于鼓励钱江世纪城产业园区发展的若干意见（试行）》，提出“以园引商、以产促城、产城融合”的产业园区扶持政策，进一步整合社会资源，引进社会招商力量，共同搭建创业创新孵化平台，为钱江世纪城招商引资和产业发展再添一把“新柴”。

据了解，此次扶持新政的亮点在于将补贴直接给予产业园区运营企业，以鼓励开发商向园区运营商角色转变。扶持政策分为培育扶持和经营扶持两方面。“在开办阶段，我们的扶持力度是萧山区最具吸引力的。”世纪城招商部门负责人介绍，为了招引有能力的运营企业共同参与世纪城的楼宇经济和产业建设，产业园区经审核并备案后，将给予开办经费扶持，并根据园区入驻企业实际租用面积，在一定期限内给予租金及装修补助。到了运营阶段，则根据新增入驻企业、园区级别认定、税收贡献，再给予相关资金扶持。

为加快企业转型升级，培育企业股改上市，世纪城想方设法挖掘潜力，现共完成9个项目的上报工作。目前锐银安盛、盛达期货及浙江睿智三家企业已分别与劵商及中介机构签订股改计划书，中广物业和万海科技已完成股改现进入培育上市阶段。

“以产促城”，无疑将为钱江世纪城的发展拓开一片新天地。

产城融合 打造钱江南岸“陆家嘴”

在杭州城市格局由“西湖时代”向“钱塘江时代”转型的巨变之中，经过10余年的发展，钱江新城已经全面崛起，市民中心、杭州大剧院等已耀眼江岸，CBD中心地位已然确定。新的10年，作为杭州“沿江开发、拥江发展”战略的重要载体，和未来杭州城市双核心中的重要一“核”，钱江南岸的钱江世纪城犹如陆家嘴之于上海，也迎来全面腾飞的时刻。

目前，钱江世纪城正全面加速推动基础设施和公共配套设施的建设。8月19日，在萧山区33个重点项目集中开工仪式上，钱江世纪城及奥博区块的交通、景观配套的18个项目占据了重要篇幅。

未来一年内，钱江世纪城内20多条道路打通成网。该路网围合的区域，正是钱江世纪城近期重点打造的12平方公里城市中心区，主要包括奥体及世纪城核心区块，预计投资将在60亿元左右。

其中，作为贯穿钱江世纪城的主干道，市心北路整治工程（机场路-庆春隧道）全长2500米，由原来的双向6车道改为8车道，增加公交专用道，设计车速在60公里/小时，全线景观绿化、公共艺术配套。路面工程计划今年10月底前通车，整体工程今年年底前竣工。

待20多条道路打通成网后，加上目前已经建成通车的庆春过江隧道、地铁2号线东南段，钱江世纪城内外交通体系将进一步得以完善。管委会副书记余生德认为，钱江世纪城与钱江新城隔江相望，是杭州最后一块具有广阔开发空间的城市中心之地，拥有独特的区位及无可替代的交通优势：地铁2号、6号、7号线在钱江世纪城贯穿而过。钱江世纪城与主城区规划了三条过江隧道。而它与省内各城市的联系紧密，15分钟可达杭州萧山国际机场，8分钟可进入沪杭甬高速和绕城高速。当配套完善之后，钱江世纪城将更吸引投资者、创业者和安居市民，房价有可能超过周边地区。

在钱江世纪城集中开工项目中还有一大亮点，就是沿江公园的建设。按照规划，这里将建成一条3公里长的以景观融合产业的沿江景观产业带，包含8万多方的商业配套用房和2500个地下车位引入高端物业、餐饮品牌，打造沿江区域的旅游、休闲集聚地，。这一配套，将大大提升钱江世纪城的城市品位。

今年1月，杭州市《关于进一步加快萧山区余杭区与主城区一体化发展的若干意见》出台，这意味着，萧山区和余杭区将加快融入主城区步伐。据悉，从今年起，萧山、余杭两地的户籍、就业和社保、社会救助、教育、公共卫生、市民卡服务、公积金制度、保障性安居工程、公共交通等9个领域的公共服务政策将逐步实现与杭州并轨。

钱江世纪城作为萧山融入杭州主城区的桥头堡，将首当其冲接受到主城区的溢出效应。随着杭州崇文学校世纪城万科校区、杭二中萧山校区、世纪城实验学校的落地建设，基础逐步配套，产业持续支持，钱江世纪城正朝着“江南‘陆家嘴’，杭州新中心”的目标坚实迈进，这颗尘封已久的江南明珠将越来越发出璀璨的光芒！（本站编辑 祝婷兰摘编）

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