大众汽车CEO辞职始末起底 德国大众面临成立78年来最大丑闻

一个上市公司的CEO辞职，可见这背后的影响力该有多大！日前，大众汽车CEO辞职新闻在网络上被转载的疯了，许多网友都不明白这大众汽车CEO辞职背后究竟是有什么原因？

全球最大的汽车生产商德国大众利用“作弊”软件通过美国尾气排放检测成为这桩企业成立78年来最大丑闻，不仅在美国面临高达180亿美元的天价罚单和刑事犯罪调查，韩国、澳大利亚和法国等国政府也表达关注。昨日晚些时候，大众汽车首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职。

大众汽车CEO辞职始末起底 德国大众面临成立78年来最大丑闻

消费者

提起至少25项集体诉讼

美国多名律师已向法院提起至少25项集体诉讼，状告这家企业欺骗消费者。

丑闻曝出后数小时，总部位于西雅图的哈根斯-伯曼律师事务所就收到首起因“排放门”发起的诉讼请求。这起诉讼的主要原告戴维也是一名律师，家住旧金山，主要负责人身伤害类诉讼。

大众汽车CEO辞职始末起底 德国大众面临成立78年来最大丑闻

这家美国知名集体诉讼律师事务所的主要合伙人史蒂夫·伯曼说，被大众汽车环保的广告吸引，给两个儿子买的就是大众柴油车。他说听到“排放门”的消息，“我整个人都不好了。我还推荐其他人去买这些车”。

路透社报道，这份起诉被提交至旧金山一家联邦法院，状告大众公司通过虚假表述汽车里程数和排放水平欺骗消费者。

亚拉巴马州的律师马斯坦多也受一个朋友的委托起诉大众，他说，自己和合伙人也有许多朋友曾称自己的大众车环保、节油。

受众群

车主多为律师等高收入人群

路透社报道，美国律师反应如此迅速的原因，是大众汽车在美国的销售政策：着眼高收入人群。不少律师及其朋友和同事就是大众汽车的消费者。此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。

10名起诉大众的原告律师在接受媒体记者采访时说，他们不打算向一些大众和奥迪车主打诉讼广告，缘由是“排放门”发生后，已有大批车主主动联系他们。

伯曼说，18日以来这家事务所已接到超过2000通来自大众车主的电话和电子邮件。他说：“我们从来没有遇到过这样的情况。”

大股东

卡塔尔损失50亿美元

德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。这桩丑闻致使大众公司约三分之一的市值蒸发，相当于250亿欧元。卡塔尔是大众大股东之一，持大众17%股份，已损失将近50亿美元。

英士国际商学院财政学教授西奥·维尔马朗说：“股东是这一事件的最大受害者……他们损失惨重。这能否引发需求减弱有待观察。”

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