中日争夺印尼高铁结局如何 中方条件优厚日方望而却步

此外中国在高铁建设上具有丰富经验，特别是建成世界上唯一一条热带高铁——海南东环铁路。“热带的海风、地质状况，跟温带都不一样，这一经验对于同处热带的印尼非常重要。”王立平表示。

印尼当地媒体将中日对印尼高铁的竞争称为“选美比赛”。印尼政府决定将这一评选交给独立的第三方咨询机构，来决定谁最终赢得这一大单。这一咨询机构的成员为来自西方国家的专家。目前，印尼官方对于倾向哪国方案则未有表态。

日本海外承建项目问题多多

据记者在雅加达了解，印尼当地人对中国货始终不太放心，“听到中国制造就自动贴上质量差的标签。”一位当地资深媒体人表示。这一点与早期来印尼发展的中国品牌热衷打价格战不无关系。“但像高铁这样的高端装备并不存在价格战的问题，”王立平表示，“印尼当地媒体对中国产品存在不公正的言论。”

2014年由中国进口的公共巴士出现质量问题，被怀疑是二手车，印尼媒体于是一边倒地批评中国巴士。“但背后原因很复杂，”一位消息人士透露，“当地官员腐败问题严重，低买高卖的现象普遍。”

此外，竞争对手也会借助印尼媒体打宣传战。“日本公关工作很到位。”当地资深媒体人表示。但资料显示，日本在海外承建项目的过往记录并不乐观，却鲜有提及。同时，日本在印尼的项目被曝问题也不少，例如雅加达第一条地铁项目由日本夺得，但2014年爆出一些地段的征地未能完成，加上工程设计变更，可能导致成本增加和延期。

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