出租司机载客拒打表：涨价因被专车搞得没钱赚

车站出租车夜间载客乱象升级：无理拒载、拉客拼车、漫天要价、不怕投诉

评校网消息：出租车拒载，对广州市民而言已是司空见惯的现象，夜间在车站周边打车被宰也算不上什么新鲜事。然而，近日有市民向本报反映称，在广州市内多个车站周边，出租车司机的宰客行为相较以前更加变本加厉，不但会主动拉客拼车，拒绝打表漫天要价，而且还嚣张扬言不怕投诉。

《新快报》报道，8月1日至3日，记者连续三晚走访了广州东站、天河客运站和广东省客运站等市区内的主要车站，发现凡是停靠在车站出入口等客的出租车，几乎无一例外拒绝打表，的哥以“加班费”为名目，要价至少是打表价格的两倍以上，而且大部分没有在车头位置正规放置司机信息铭牌。记者以外地游客身份体验打车时，一名司机竟在找钱时给了记者一张50元的假币。有市民对此表示，车站的出租车服务与游客对广州的第一印象紧密相关，希望相关部门能够严格管理。

乘客投诉车站的士“三宗罪”

3日凌晨，趁着暑假来穗实习的女大学生小璐在广州东站打车时，遭遇到一段让她很是窝火的打车经历。“凌晨4时左右，我在东站公交总站旁边的路口问了好几辆出租车，要么是无理拒载，要么要价50元，但实际上从那里打表到目的地就十几块钱而已。”小璐表示，自己拖着行李绕着东站问了一圈，竟然都没能拦到一辆愿意打表的出租车，手机里又没有打车软件，无奈之下只能和另外两个同样打不到车的陌生人“拼车”，但收费也要20元。

同一日的傍晚，由于赶着去广州北站搭乘高铁，市民李女士刚在白云机场下飞机就直奔的士站。然而，她苦苦问了十多辆车，只有一辆车牌号为“粤A J 04”的出租车愿意载她过去，条件是不打表，“一口价”200元，几乎是打表价格4倍之多，司机还扬言“你随便举报，反正没有用的”。最后由于担心赶不上高铁，李女士也只好上了这辆车。

有市民对此表示，车站出租车不打表的情况存在已久，但近段时间，司机要价似乎更加肆无忌惮，以前只比打表价格多加10元左右，现在司机们动不动就翻两三倍要价。“车站出租车的服务与游客对广州的第一印象紧密相关，如果游客一出站就被坑或者被拒，对广州的印象无疑大打折扣，希望相关部门能够严格管理。”

走访

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上车点相隔二十米，收费却贵了两三倍

时间：8月1日晚上10时—次日凌晨1时

地点：广州东站、东站客运站

晚上10时许，广州东站西南侧的出租车专用候车点如常地排起数十人的长龙，络绎不绝的出租车也在专用道上有序地等待乘客上车，乘客的候车时间一般不超过10分钟，而从这里开出去的出租车全都打表计价。

记者随后绕行东站一周发现，公交总站附近能见到三两辆停放在路旁的空出租车，几名司机在一边闲聊的同时，也不愿放过任何搭客的机会，逢过路人都会问一句“去哪儿？出租车坐不坐？”

“大学城去吗？”记者上前问道。“大学城？不去。”两名司机异口同声拒绝。“为什么不去？”见记者追问，一名司机略显不耐烦地答说：“太远了！”

几分钟后，一名中年男子上前询问司机去不去华景新城，结果司机直接要50元，而且拒绝了对方打表的要求，男子随后径直离去，回到候车点乖乖排队。随后刚下火车的邓先生提着两个行李箱路过，听说不打表后，一边摇头一边走到对面马路拦车。不过，虽然在10分钟内就有十几辆空出租车经过，但司机要么嫌

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