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电梯第二块踏板最危险?正确乘坐手扶梯无需谈梯色变

 时间:2015-08-06编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn


电梯第二块踏板最危险?正确乘坐手扶梯无需谈梯色变

第二块踏板最危险?

正确乘坐手扶梯无需谈梯色变

7月26日上午,湖北省荆州市安良百货商场发生了一起“电梯吃人”事故,一名30岁的女子被卷入手扶电梯身亡。事发后,一张关于电梯安全的信息在微信朋友圈疯传,图中将电梯踏板分成三部分,称第二块踏板最危险。

对此,市特种设备检验中心副主任叶剑刚表示,这种说法纯粹是子虚乌有。他还提醒市民,网上还流传着一些人为了避免踩到中盖板而采取各种跳跃、靠着手扶梯的扶手下电梯等,这样的行为更危险,大家千万不要模仿,生活中正确乘坐扶梯更能直接保障自己的安全。

朋友圈疯传电梯踏板分析图

微信朋友圈一条名为“自动扶梯咬人?远离安全盲区!不要点赞,只求扩散。”信息中配有一张电梯安全的图片,图片显示将电梯踏板分成三部分,标明“1”、“2”、“3”,在图片下文配有这样一段文字:“以后要注意了。“专业人员指出,写‘2’的这块区域是安全盲区,下面是悬空的,写‘1’的那块安全,千万记住写‘2’的最危险,因为下面是空的而且容易卷进去。接力转下去,让更多的人看见!”。

这两天不少市民都在转发这条信息。有的网友调侃,练了多年的立定跳远,终于派上用场了;有的网友担忧如果第二个踏板不能踩,那么该如何乘坐手扶电梯;还有的网友发出了各种乘坐手扶电梯的小视频,有靠着扶手带边缘走的,有立定跳远的,有大跨步走的……事实是否真的像网传所说?

专家表示第二块踏板并不危险

为了更直观地去了解手扶电梯踏板的结构,叶剑刚邀请了全省电梯维保技能大赛的冠军丁建文一同前往市区景文百货,对四楼的手扶电梯上端驱动站进行了开盖检查。

叶剑刚介绍,自动扶梯两端分别为驱动站和转向站。本次荆州“电梯吃人”事故发生在驱动站。驱动站盖板一共由3块组成,靠近梯级的第1块为梳齿板也为固定板,第2块为前盖板,第3块为后盖板。

随后,丁建文将先第三块踏板打开,记者看到里面放置了电梯发动机等设备,发动机空隙可以容下一个人,平常维修工人就是在这里进行作业。随后,打开第二块踏板,映入眼帘的就是停止滚动的梯级,这个梯级与手扶电梯的箱体有20CM左右的间隙,第一块踏板是固定在电梯的末端。

“在电梯正常运行情况下,3块踏板是紧紧相连的,不会出现踩空踏板被卷入梯级内的情况,广大市民不必太过谨慎和担心。”丁建文说,电梯机械装置在正确维护和符合使用规范的前提下是安全的。说着,他便开始给大家演示踏板安装。记者看到安装时踏板间环环相扣,踏板的四周都有卡槽卡住。丁建文说,安装好之后每块踏板之间没有几乎没有缝隙,不会出现松动的情况,如果任何一块板有大于的间隙,那么踏板都是装不起来的。

仔细对照您是否正确使用手扶梯

针对网上出现的各种乘坐手扶电梯的方法,叶剑刚认为反而存在更大的安全隐患。如果穿着长裙靠着扶手带边缘走,裙子很可能被卷进电梯,发生安全事故;如果按着扶手跨步,很可能跨步不稳摔跤等。

那么,日常生活中,大家是否能正确使用手扶电梯呢?记者在景文百货二楼的手扶梯口做了观察和统计。统计结果显示,在100个市民中,完全正确使用手扶电梯的人数只有37人。

有的市民乘梯时不扶扶手,有的身体依靠扶手带,有的低头玩手机,有的在扶梯上快步行走,有的把脚放在电梯边缘滑动……

“正确乘坐手扶梯无需谈梯色变”丁建文提醒大家,在乘坐手扶梯时,双脚要踩在黄线内,尽量站在扶梯的

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